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??中國航發堅定不(bu)移鞏(gong)固(gu)深化成(cheng)本工程(cheng)實施，把成(cheng)本工程(cheng)作為(wei)集團(tuan)戰(zhan)略轉型(xing)的重要支撐(cheng)，持續加強(qiang)、久(jiu)久(jiu)為(wei)功，真正打造成(cheng)為(wei)價(jia)值工程(cheng)。中國航發南方(fang)、西控科(ke)技探索檢(jian)驗檢(jian)測轉型(xing)、裝試模式(shi)轉換，從業務源頭深入推進(jin)成(cheng)本工程(cheng)實施，降本工作取得實效(xiao)。
中國航發南方(fang)：“溯(su)源 轉型 創新(xin)” 探索檢測降(jiang)本新(xin)路徑
??中(zhong)(zhong)國(guo)航發(fa)南方檢(jian)驗檢(jian)測中(zhong)(zhong)心(xin)以技術(shu)創(chuang)新為(wei)引擎，以管理升級為(wei)抓手，全面開展檢(jian)驗檢(jian)測降本專(zhuan)項行動(dong)，通過數智賦能、優(you)化工藝、流程再(zai)造三管齊下(xia)，系統(tong)提升檢(jian)測效率(lv)，壓降檢(jian)測成(cheng)本。
深化數智轉型
??南方(fang)公(gong)司大力(li)推進數(shu)智轉型(xing)落(luo)地實施(shi)，構建綠(lv)色檢(jian)測模(mo)式，以“數(shu)字初篩＋精(jing)準復驗”雙軌機制，應用數(shu)字射線(xian)IP板(ban)成(cheng)像技術(shu)(shu)，在鑄(zhu)件、蠟(la)模(mo)檢(jian)測等(deng)中間工序之前，通過數(shu)字射線(xian)CR或DR技術(shu)(shu)，提前篩選缺陷再檢(jian)測，形(xing)成(cheng)數(shu)字化(hua)檢(jian)驗、電子化(hua)歸檔(dang)、智能(neng)化(hua)分析的管理(li)流程。
??目(mu)前(qian)，該技(ji)術已在七(qi)十余個重點(dian)圖號、數十道中(zhong)間工(gong)序(xu)全(quan)面應(ying)用(yong)實施，成為數智轉型與(yu)成本管理融(rong)合創新(xin)的新(xin)成果。
強化系統思維
??建立產品成本全生命周期(qi)管理(li)體系(xi)，公(gong)司(si)檢驗檢測中(zhong)心聯合(he)(he)鑄造中(zhong)心、精(jing)密鑄造中(zhong)心等單位開展工藝路線(xian)優化，消除工序(xu)安排不合(he)(he)理(li)、重(zhong)復檢測環節，激活(huo)協同創新效能。
??將降(jiang)本(ben)指標(biao)分解到班組、落實(shi)到崗位(wei)，建立膠片(pian)(pian)管(guan)理(li)細則，編制膠片(pian)(pian)使用指導圖，策(ce)劃數(shu)字膠片(pian)(pian)替(ti)換實(shi)施(shi)路線，強化成本(ben)管(guan)理(li)工具應用，日(ri)計劃、周(zhou)分析、月考核(he)，把業務工作開展嵌入到數(shu)字化、智能化工具里，推動成本(ben)管(guan)控從粗放式向精細化轉(zhuan)變。
聚焦流程管控
??創新驅動管(guan)理(li)變革，針對部(bu)分傳統外購材料和(he)零(ling)部(bu)件重復(fu)檢測(ce)問題，建(jian)立供應商(shang)底片聯(lian)合評審機制(zhi)，成(cheng)立以(yi)具有高級資質人員為主的(de)技術團(tuan)隊，構建(jian)標準化評審流程，建(jian)立動態管(guan)理(li)臺賬，強(qiang)化質量追溯(su)體系，重塑入廠復(fu)驗流程，實(shi)現檢測(ce)效率提升(sheng)與成(cheng)本降低雙贏。
??“目前，已建立制度、流程、標準，形成團隊作戰，有力(li)支撐了低成本(ben)可持續發展。”業務主管說道(dao)。
中國(guo)航發西控科技：推(tui)動燃油附件“一裝一試”交付(fu)模式轉換
??中國航(hang)發(fa)西控科技深入(ru)推進(jin)成(cheng)本工(gong)程實施，面向燃(ran)油附件(jian)核(he)心業務持續(xu)提升價(jia)值(zhi)創造能(neng)力，穩步推進(jin)航(hang)空發(fa)動(dong)機燃(ran)油附件(jian)“一(yi)裝一(yi)試(shi)”交(jiao)付模(mo)式轉換工(gong)作。
深挖技術根源
??從“兩裝兩試(shi)”向“一裝一試(shi)”轉(zhuan)變，是集團推動生(sheng)產制(zhi)造變革、降低成本的重大戰略舉措(cuo)。中國航發西(xi)控科技(ji)持(chi)續提升(sheng)燃(ran)油泵(beng)類(lei)產品(pin)(pin)正(zheng)向研(yan)發能力(li)，探索(suo)開展燃(ran)油泵(beng)類(lei)產品(pin)(pin)裝試(shi)模式轉(zhuan)換(huan)。
??項目團隊針對公司產(chan)品特點開展(zhan)深入對比分析(xi)，確(que)定以兩(liang)型產(chan)品“第一(yi)次裝試”分解后零(ling)組件狀(zhuang)態變化(hua)作(zuo)為(wei)切(qie)入點，圍繞(rao)磨合(he)運轉后零(ling)組件故檢活(huo)動，探索取消一(yi)次試車分解過程的可行性。
??經過周(zhou)密分析、多輪(lun)研討，項目團隊從保證交付質量、縮短(duan)工作(zuo)時長、強化批次管(guan)理(li)開(kai)展技術原理(li)研究及試驗驗證。
攻克關鍵技術
??“一(yi)(yi)裝一(yi)(yi)試”是(shi)一(yi)(yi)項涉及多專業的(de)系統(tong)工程(cheng)，是(shi)對傳統(tong)“兩裝兩試”交付模式的(de)重(zhong)大變革，涵(han)蓋眾多關鍵環節，需要攻克的(de)技術難(nan)點很多，制定切實可(ke)行的(de)攻關方(fang)案難(nan)度極大。
??減(jian)少裝試環節，還要保(bao)證(zheng)交付質量，團隊成員(yuan)為此多次研(yan)討，集思廣益(yi)、碰撞(zhuang)火(huo)花。回憶當時的(de)情景(jing)，團隊成員(yuan)小(xiao)王內心激(ji)情澎湃，也頗感壓(ya)力巨大(da)。“萬(wan)事開(kai)頭難，經過詳細的(de)研(yan)究論證(zheng)，大(da)家統一(yi)了想法，摸清產品(pin)研(yan)制規律，向基于作業的(de)成本管理方法轉(zhuan)變，針對(dui)難點技術問題發起了沖鋒。”
狠抓關鍵要素
??“一(yi)裝(zhuang)一(yi)試(shi)”轉(zhuan)換(huan)的(de)關鍵(jian)是(shi)識別(bie)產品(pin)工作中的(de)薄弱環節以(yi)及磨合運(yun)轉(zhuan)過(guo)程中的(de)短(duan)板(ban)。項目團隊做(zuo)好全壽命(ming)周期模型的(de)研究應用，分類歸(gui)納近(jin)年來曾出(chu)(chu)現的(de)風險隱患(huan)，從(cong)新品(pin)和修理品(pin)兩個維度出(chu)(chu)發，充分挖掘數據(ju)價(jia)值，分析(xi)這(zhe)些風險隱患(huan)是(shi)否能在一(yi)次試(shi)車運(yun)轉(zhuan)過(guo)程中被(bei)提(ti)前識別(bie)并(bing)預防。
??隨著產品(pin)成熟度的提高，試(shi)點產品(pin)由(you)“兩(liang)裝(zhuang)兩(liang)試(shi)”向(xiang)“一(yi)裝(zhuang)一(yi)試(shi)”轉化，每型產品(pin)可減少一(yi)次(ci)裝(zhuang)配、分解及故檢環(huan)節，能夠從交(jiao)付周期(qi)、經(jing)濟性、產能釋放(fang)、裝(zhuang)備保障等多(duo)方面獲得可觀的收益。項目團(tuan)隊正總結(jie)梳理成本(ben)控制經(jing)驗(yan)，探索拓展“一(yi)裝(zhuang)一(yi)試(shi)”應用(yong)范(fan)圍。
