新聞中心
??槳(jiang)扇發動(dong)機自(zi)誕生(sheng)以來(lai)，就以其卓越(yue)的性能和經濟環保優勢，被世界(jie)主要飛機和發動(dong)機生(sheng)產商視為未來(lai)最具潛力的綠(lv)色航空動(dong)力之一。
???槳扇發動機結構示意圖
??槳扇(shan)發動機最大的(de)特征在于直接甩(shuai)掉(diao)(diao)渦扇(shan)發動機的(de)涵道(dao)外殼，讓葉(xie)片暴露在空氣中，這(zhe)樣既去掉(diao)(diao)了(le)笨重的(de)短艙，又大幅(fu)度增(zeng)加了(le)涵道(dao)比，從而降低了(le)燃油消耗(hao)，一舉兩得。
??槳(jiang)(jiang)扇發動機(ji)一般采用(yong)兩排槳(jiang)(jiang)葉(xie)同(tong)軸對轉(zhuan)，每片槳(jiang)(jiang)葉(xie)又(you)寬又(you)薄，前緣尖(jian)銳并帶有大(da)后(hou)掠——借鑒了(le)超聲速(su)戰斗機(ji)后(hou)掠翼的設計(ji)智慧，同(tong)時后(hou)排槳(jiang)(jiang)葉(xie)還可以將前排槳(jiang)(jiang)葉(xie)產生的旋(xuan)流捋順成直(zhi)流，把原本浪費在空氣旋(xuan)渦里的能量(liang)全(quan)數(shu)回收，讓槳(jiang)(jiang)扇發動機(ji)能夠保持高效運轉(zhuan)。
???馬刀形后掠槳葉
??前蘇聯(lian)為飛行速(su)度800km/h的(de)(de)(de)安-70運輸機(ji)專門設計(ji)了D-27槳(jiang)(jiang)扇(shan)發(fa)(fa)動機(ji)，這是目前世界上唯一投入使用的(de)(de)(de)槳(jiang)(jiang)扇(shan)發(fa)(fa)動機(ji)。D-27發(fa)(fa)動機(ji)槳(jiang)(jiang)葉直徑(jing)4.5米(mi)，前排(pai)有8個葉片，后排(pai)有6個葉片，最大起飛推力11910daN。與同時(shi)代的(de)(de)(de)渦扇(shan)發(fa)(fa)動機(ji)相比，D-27槳(jiang)(jiang)扇(shan)發(fa)(fa)動機(ji)可(ke)顯著提高飛機(ji)的(de)(de)(de)起降性能和飛機(ji)翼面升力，同時(shi)燃油消耗也降低(di)30%。俄羅斯還(huan)曾(ceng)計(ji)劃研發(fa)(fa)D-27A、D-27M等后繼機(ji)型。
???裝(zhuang)配D-27槳扇發動(dong)機(ji)(ji)的安-70運輸(shu)機(ji)(ji)
??與此同時，GE、普(pu)惠和(he)羅羅等西方航空發動機公司也加(jia)快了槳扇發動機的研究(jiu)探索，重點驗證(zheng)了其經濟性。
???GE公司(si)開(kai)發的GE36槳扇(shan)發動機驗證(zheng)機
??槳扇發動機(ji)發展緩慢的重要原因是受石油(you)價格的波動影響，同(tong)時早期設計的反向旋轉槳葉會產生巨大噪聲(sheng)，也讓民航客(ke)戶望(wang)而(er)卻步。
???兩排槳(jiang)葉對轉產(chan)生(sheng)巨大(da)噪(zao)聲
??如今隨著技術進(jin)步(bu)，槳扇(shan)發(fa)動機的(de)(de)(de)降(jiang)噪研究(jiu)已經取得(de)了(le)很(hen)大突(tu)破，同時(shi)隨著國際油(you)價飆升以及節(jie)能環(huan)保觀(guan)念深入(ru)人心，槳扇(shan)發(fa)動機有(you)望重新(xin)成為航空公司的(de)(de)(de)寵兒(er)。2021年(nian)，GE與賽峰聯手推出(chu)RISE計劃，目標是設(she)計開(kai)發(fa)一種前(qian)“轉”后“靜”的(de)(de)(de)開(kai)式風扇(shan)架構(gou)，通過犧牲一定的(de)(de)(de)推進(jin)效率以降(jiang)低對轉結構(gou)的(de)(de)(de)復(fu)雜性(xing)，開(kai)發(fa)新(xin)的(de)(de)(de)槳扇(shan)發(fa)動機。
???RISE計劃(hua)的開式風扇架構
??面向未(wei)(wei)來，槳(jiang)扇發動機(ji)的槳(jiang)葉(xie)設計(ji)技術(shu)還可進一步推(tui)廣使(shi)用，助力(li)渦槳(jiang)發動機(ji)設計(ji)性(xing)能提升，推(tui)動低空經濟發展，在未(wei)(wei)來可持續航空將大有可為。
?
?
?
